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〔自由時報記者黃良傑／屏東報導〕前行政院長任內推動中央全額負擔的台鐵捷運化、高架化，不僅工程延宕，還要求屏東縣府自籌三點三億元，引發縣府強烈不滿，民進黨立委參選人連日砲轟馬政府吃屏東人夠夠，不過全案昨天出現轉圜，國民黨立委參選人王進士昨主動發出新聞稿，強調經過他與中央極力協調，行政院已同意全額補助，全案宣告解套。

對於行政院反覆的決策縣府不表意見，強調需以公文為依據，官員私下說，即使政策轉彎，最後朝向正確之路，已讓中央與地方央徒生紛歧；民進黨立委參選人李世斌也回應，民進黨連日對馬的質疑與批判，才導致國民黨決策轉向，其中包括老農津貼加碼到一千元，以及惹怒藝文界的文建會主委盛治仁請辭獲准，現在連讓屏東人極度不滿的台鐵捷運、高架化由地方負擔三點三億一案，也出現大逆轉，在在顯示馬吳配選情告急。

王進士發新聞稿指出，台鐵捷運化經調整物價基準、變更設計規範，交通部修正總工程經費為二百四十七點八五億元，因土地開發後將可使房屋稅、地價稅增加，因此，中央希望增加的稅收能成為建設財源之一，才造成屏東縣府要負擔三點三億配合款的爭議。

王進士昨天更要求經建會及交通單位當面溝通，經建會副主委黃萬祥、交通部次長郭蔡文、鐵工局副局長周永暉等人討論，最後決議地方免負擔三點三億配合款，近期報院核定後就將動工。

李世斌說，馬政府的無能，導致民怨高漲，以台鐵高架工程為例，先要求縣府負擔，如今又逆轉，先扣再放，竟成操弄選舉的籌碼，希望回歸專業儘速核定經費，讓工程早日動工。